功能简介：
本系统为汽车轮耦合振动模拟实验系统，可在实验室复现路面行驶振动环境，用于车辆振动性能测试与标定及耐久性测试。
主要技术参数：
1、电动作动器总成1：4个，单件出力5000kg，最大位移±200mm，频率范围0-50Hz，最大速度500mm/s，最大加速度±1g，位移精度≤1‰。
2、电动作动器总成2：4个，单件出力2000kg，最大位移±200mm，频率范围0-50Hz，最大速度500mm/s，最大加速度±1g，位移精度≤1‰。
3、数据采集系统：1套，包括20通道加速度采集与10通道位移采集，支持全桥应变输入（测量范围±2~±16mV/V），分辨率24bit，数据输出率2.5-1000Hz，位移传感器可直接接入。
存放地点：重庆大学B区土木工程学院桥梁动力实验室
