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山区土木工程安全与韧性全国重点实验室召开青年教...

立足国家交通强国、防灾减灾与山区工程建设重大战略需求，依托国家级科研平台优势，山区土木工程安全与韧性全国重点实验室始终坚持创新...

全重实验室主办CQU- NamDTU- UMPSA 学术交流研讨会...

2026年6月11日下午，重庆大学、乌兹别克斯坦纳曼干州立技术大学（NamDTU）、马来西亚彭亨苏丹阿都拉大学（UMPSA）联合学术交流研讨会在...

校企携手共促发展 山区土木工程安全与韧性全国重点...

2026年6月11日上午，山区土木工程安全与韧性全国重点实验室与中国建筑设计研究院有限公司座谈交流会在重庆大学土木工程学院第一会议室顺...

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科研成果

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复杂应力环境下软弱土基坑工程安全控制绿色高效技术

2023年度国家技术发明奖二等奖

复杂应力环境下软弱土基坑工程安全控制绿色高效技术

成果简介：在国家重点研发计划、国家自然科学重点基金等重大项目支持下，徐长节教授率领团队历经25年产学研联合攻关，针对复杂应力环境下软弱土基坑支护结构资源消耗大、止水加固难的关键科学问题，发明了多项基坑工程绿色高效支护与止水加固技术，编制了一批行业标准、规范及工法，相关技术成果应用于我国浙江、上海、...

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高层建筑风振分析理论与降载减振技术及其应用

2023年度国家科技进步奖二等奖

高层建筑风振分析理论与降载减振技术及其应用

成果简介：创新性地发明了系列风洞实验装置与技术，提出了气弹风振响应分析理论，建立了不同工程条件下的高层建筑抗风设计方法，形成了系列经济、高效降载减振技术；主/参编《建筑结构荷载规范》、《工程结构通用规范》等国家、地方、行业标准9部，发表SCI论文200余篇；成果成功应用于大量高层建筑，显著提升了我国结构...

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车辆轮轨诱发的环境振动与噪声控制关键技术及产业化

2011年度国家科技进步奖二等奖

车辆轮轨诱发的环境振动与噪声控制关键技术及产业化

成果简介：针对日益严重的轨道交通环境振动与噪声问题，在国家、省部重大科技项目的支持下、“产学研”联合攻关，在车辆轮轨诱发环境振动和噪声分析理论，构建环境振动与噪声大型评价预测平台，研发减振降噪关键技术、工艺和标准，以及环境振动和噪声产品产业化等四个方面取得了突破，形成了一批具有国际先进水平的技术...

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HPC高性能计算与AI深度...

高精度蓝光三维扫描仪

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三维数字散斑应变测量...

场发射扫描电镜及X射线...

仪器化落锤冲击试验系统

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